Puerta
de Alcala
Majesteettinen
portti, joka oli aikoinaan Madridin itäinen kaupunginportti ja
nykyään tämän espanjalaisen metropolin symboli.
Puerta de Alcalá on todennäköisesti tunnetuin Madridin vanhoista kaupunginporteista.
Puerta de Alcalá on todennäköisesti tunnetuin Madridin vanhoista kaupunginporteista.
Kuningas Carlos III rakennutti sen 1770-luvun
alussa vuonna 1559 rakennetun alkuperäisen, vaatimattomamman portin
tilalle.
Portin suunnitteli arvostettu arkkitehti Francisco Sabatini, ja Robert de Michel ja Francisco Gutiérrez koristelivat sen friisein, kohokuvin ja patsain. Nykyään Puerta de Alcalá sijaitsee lähellä Madridin keskustaa toisin kuin muinoin, jolloin se toimi kaupungin itäisenä sisäänkäyntinä Alcalá de Henaresiin johtavan tien varrella.
Monumentissa on kolme kaariholvia, joiden yläpuolella komeilevat leijonan päät, ja kaksi pienempää suorakulmaista porttia, jotka on koristeltu runsaudensarvia esittävin kohokuvin.
Portin itäpuolen pylväiden yläpuolella olevien kuninkaallisten vaakunoiden alla on kuningas Carlos III:n kunniaksi kaiverrettu teksti ”Rege Carolo III Anno MDCCLXXVIII”.
Kivipinnassa on vauriot, jotka 1800-luvun alussa lähistöllä räjähtänyt tykinkuula sai aikaan. Iltavalaistuksessa monumentti näyttää erityisen upealta.
Portin suunnitteli arvostettu arkkitehti Francisco Sabatini, ja Robert de Michel ja Francisco Gutiérrez koristelivat sen friisein, kohokuvin ja patsain. Nykyään Puerta de Alcalá sijaitsee lähellä Madridin keskustaa toisin kuin muinoin, jolloin se toimi kaupungin itäisenä sisäänkäyntinä Alcalá de Henaresiin johtavan tien varrella.
Monumentissa on kolme kaariholvia, joiden yläpuolella komeilevat leijonan päät, ja kaksi pienempää suorakulmaista porttia, jotka on koristeltu runsaudensarvia esittävin kohokuvin.
Portin itäpuolen pylväiden yläpuolella olevien kuninkaallisten vaakunoiden alla on kuningas Carlos III:n kunniaksi kaiverrettu teksti ”Rege Carolo III Anno MDCCLXXVIII”.
Kivipinnassa on vauriot, jotka 1800-luvun alussa lähistöllä räjähtänyt tykinkuula sai aikaan. Iltavalaistuksessa monumentti näyttää erityisen upealta.
Arco
de la Victoria
Portti
rakennettiin 1950-1956 ja on 49 metriä korkea. Sen sijainnilla
on merkitys Espanjan sisällissodan
historiallisessa yhteydessä.
Tämä taistelu kesti 858 päivää, 17 päivästä marraskuuta 1936
28 päivään maaliskuuta 1939. Tappavin taistelu tapahtui muutaman
metrin päässä sen nykyisestä sijainnista.
Riemukaari
on
perinne Romana arkkitehtuurista
joka
koostui oven rakentamisesta sodan voiton muistoksi ja tervehtimisestä
kaupunkiin tulleille voitokkaille armeijoille. Tästä syystä tämä
Riemukaari on ainoa lajinsa, joka on rakennettu taistelukentän
maalle.
Faro
de Moncloa
Salvador
Pérez de Arroyon suunnittelema Faro de Moncloan
näköalatorni on rakennettu 1992 ja on 110 metriä korkea.
Näköalatasenteelta, joka sijaitsee 92 metrin korkeudessa, näkee
hienosti sekä Madridin kaupungin ylle että Guadarraman vuoristoon.
Kirkkaana päivänä tornista näkee jopa läheiseen El Escorialin
kaupunkiin.
Avenida
de la Memoria, 2
 |
| Cuatro Torres. Kuvassa yksi torni toisten takana. |
Puerta de Toledo
Nimettiin maailmanperintökohteeksi 1996. 29 metriä korkea ja 28 metriä leveä muistomerkki avattiin vuonna 1827.
Puerta de Toledo on riemukaari, omistettu kuningas Fernando VII:lle ja Espanjan
itsenäistymiselle. Se on kaunis sisäänkäynti Madridiin ja muodostaa monumentaalisen yhdistelmän Toledon sillan kanssa.
itsenäistymiselle. Se on kaunis sisäänkäynti Madridiin ja muodostaa monumentaalisen yhdistelmän Toledon sillan kanssa.
Viimeisimmän tätä tyyliä oleva muistomerkin Madridissa valmistettiin vuonna 1813, kun José Bonaparte saapui Espanjan valtaistuimelle , mutta samana vuonna ranskalaiset karkotettiin ja projekti pysähtyi. Pian sen jälkeen, kun Fernando VII palasi valtaan, hanke jatkui arkkitehdin Antonio López Aguadon johdolla omistaakseen sen uudelle hallitsijalle ja Espanjan voitolle ulkolaisille hyökkääjille.
 |
| Pirámides |
Puente
de Toledo
Rakennettu
1718-1732.
Alkujaan tämä siltahanke on peräisin 1600-vuosisadalta, kun Felipe IV suunnitteli yhdistää Madridin kaupungin ja Toledon sillalla Manzanares joen yli.
Ensimmäinen projektin suunnitteli Juan Gomez de Mora ja sen rakensi José de Villarreal 1649 ja 1660 välillä, ja silta tunnettiin nimellä Puente Toladana. Kuitenkin joen tulva tuhosi sen pian sen jälkeen, ja uusi projekti alkoi vuonna 1671.
Vuonna 1680, kun uusi silta oli valmis, toinen tulva tuhosi sen uudelleen.
Pedro de Ribera tilattiin tekemään nykyinen silta vuonna 1715. Hanketta ei kuitenkaan jatkettu vuoteen 1718 saakka, kun pormestari Francisco Antonio de Salcedo ja Aguirre, Marquis de Vadillo päättivät lopettaa työt. Ne alkoivat uudelleen vuonna 1719 ja päättivät vuonna 1732.
 |
| Puente de Toledosta Puente Monumental Parque de Arganzuelaan |
Puente
Monumental Parque de Arganzuela
Paseo
de las Yeserías, 19
Suuri
kävelysilta, suunnitellut kuuluisa ranskalainen arkkitehti Dominique
Perrault, avattiin vuonna 2011.
Moderni
silta koostuu kaksoismetallikierukasta, korkkiruuvi-muotoinen kaksi
haaraa, peitetty metalliverkolla joka loistaa päivällä ja
valaistaan yöllä lyhtypylväillä. Sisällä puulattiat ja penkit
joissa voi levätä ja risteävä pyörätie joka kulkee läpi
puiston.
 |
| Uudelta sillalta vanhalle sillalle. Kävelyteitä on useampia joen yli. |
